“列車春晚” 溫暖歸途
“列車春晚”歷史40載今年“春晚”籌備整一年
2月8日汽車監控系統早7時45分，G1226次列車已在站臺準備就緒，走進4號車廂，記者的目光立即被眼前年味兒十足的車廂吸引。車廂頂部的拉花、座位上方的紅燈籠、窗戶上的福字窗花和老照片……這裡儼然成瞭一個“演播大廳”。這是沈陽客運段動車隊車隊總支書記李晶和乘務人員從凌晨3時開始的勞動成果，一個半小時後，這裡將上演一場精心準備的“列車春晚”。
“沈陽客運段在列車上舉辦‘春晚’有40年的歷史瞭，從最初燒煤的綠皮車到供電的紅皮車，到現在舒適的動車高鐵。‘春晚’的內容也從與乘客嘮嘮傢常嗑、說說拜年話，到現在的載歌載舞。”“總導演”李晶告訴記者，“‘年’對於中國人的特殊意義無法言說，不管職位多高，不論工作多忙，過年都要回傢。這麼多年，變化的是車型、車速，不變的是我們為旅客服務的初心。大傢帶著對汽車監控app傢的眷戀踏上瞭我們的列車，我們也想以我們的方式為他們送上最美好的祝福。”
從去年小年李晶就開始籌備這臺晚會，從全車隊976名職工中征集意見，不斷調整節目類型和節目數量，最後形成這臺自編自演的“列車春晚”。
過道成舞臺制服變“戲服”
9時25分，在歡快的音樂聲和觀眾熱情的歡呼聲中，“列車春晚”正式拉開帷幕。
5位乘務員姑娘的開場舞歡樂喜慶，女聲獨唱溫柔動聽，蒙古族和傣族舞蹈曼妙多姿，高鐵版“開門大吉”將盛滿祝福的福字、春聯送到瞭旅客手中……
雖然沒有絢麗的燈光，也沒有專業的舞臺，但是節目表演期間，觀眾席上掌聲不落、叫好聲不斷，很多乘客不禁從座位上站起來觀看表演，更多的乘客則紛紛拿出手機，用照片和影像記錄這一個個難忘的瞬間，而車廂兩端則站滿瞭其他被樂聲和笑聲吸引過來的乘客。
“臨危受命”凌晨四點起床練舞
表演結束後，畢英博回到“後臺”長長地舒瞭一口氣，然後沖記者笑瞭一下，那笑容裡是如釋重負，但更多的是滿足、是幸福。
“我是3天前臨時接到通知要跳一支舞蹈的。本來我們有一個非常精彩的小品要呈現給乘客，但是其中一位‘演員’突然生病需要做手術，那個節目隻能被‘拿下’，因為我有一些舞蹈功底，書記就緊急讓我跳一支舞‘頂上汽車遠端監控’。跳舞的時候，我的心一直是提著的，還好表演還算成功。”
畢英博表演的節目是傣族舞蹈《彩雲之南》，她曼妙婀娜的舞姿贏得瞭滿堂喝彩，一點也看不出隻練習瞭3天。“接到通知後，我每天凌晨4點起床，練習兩個半小時後再到單位和其他人練習開場舞。我們所有人都是，隻要有空就聽音樂，在腦海裡默背歌詞或是舞蹈動作。”
沈陽日報、沈報融媒記者邸雪瑩通訊員黃偉彬李浩攝
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